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Colore degli Indicatori luminosi e le Norme 16-3 e 44-5

Von: giuliano cannetta (ivan_terzo@libero.it) [Profil]
Datum: 23.09.2009 17:53
Message-ID: <4aba4472$0$1108$4fafbaef@reader2.news.tin.it>
Newsgroup: it.industria.elettrotecnica.normative

Insomma come trattarli i colori degli indicatori luminosi?

Per quanto riguarda la 44-5 il rosso identifica una "condizione pericolosa",
p.e. pressione/temperatura anomala o un'inesatta posizione di arresto. Il
Verde indica invece una condizione normale di funzionamento; pe.e
pressione/temp. normale o un'autorizzazione a procedere.

In ottemperanza alla Norma 16-3, ai colori possono pero' essere dati
significati differenti. Il rosso indica sempre un pericolo, come p.e.
l'arresto di macchine indispensabili, il verde indica sempre uno stato di
funzionamento normale e puo' essere usato come l'autorizzazione a procedere
o per indicare uno stato di lavoro normale.

Insomma, entrambe le norma non e' che chiariscano esattamente come devono
essere le cose. La vecchia 16-3 tra gli esempi riportava che il rosso puo'
essere usato per indicare le apparecchiature sotto tensione o le macchine
rotanti (pericolosamente) in movimento.

In breve (ma mi accorgo di non esserlo stato), come comportarsi per gli
indicatori di segnalazione di un motore asincrono trifase che puo' essere
fermo o in movimento (anche invertendo il senso di rotazione)?

Interpreterei il Verde come segnalazione di sicurezza, ovvero motore fermo e
NON alimentato. E interpreterei il Rosso per indicare, per converso, una
condizione di pericolo (il motore e' infatti alimentato e quindi in
movimento). Sbaglio? Devo invece far riferimento a qualcos'altro?

Grazie per la pazienza.

ian_solo

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