• Als Spam markieren
• Beitrag melden

• 
  Diese Gruppe Alles

• Archiv
• RSS-Feeds

• Kontakt
• Hilfe
• Impressum
• Datenschutz

Re: Report volo Ryanair

"milanchamp" <MILANCAMPIONE99@YAHOO.IT> ha scritto nel messaggio
news:b5147102-5618-4d91-b6f6-61acf104a493@e34g2000vbc.googlegroups.com...
>
> Scherzi a parte, io parlerei di convenienza e non di comodità: scelgo un
> mezzo di trasporto anzichè un altro perchè il primo è
più conveniente del
> secondo, e per conveniente intendo un mix di tempo, costo materiale del
> biglietto, comfort, ecc...tutte cose comunque monetizzabili e quindi, come
> dicevo prima, "convenienti".



>E' chiaro che nel concetto di convenienza a cui ti riferisci rientrano
>parametri soggettivi indiscutibili, ma ci sono dati oggettivi
>altrettanto innegabili: uno può odiare l'aereo o magari solo Ryanair
>per gusti o pregiudizi personali, ma non può sostenere che un treno
>notturno per Parigi (al costo di 80/100 eur) può risultare più
>"conveniente" di un volo Ryan che richiede in tutto 4/5 ore e una
>trentina di eur totali (trasferimenti inclusi, abitando più o meno
>nella cerchia di Milano). Onestà intellettuale imporrebbe allora di
>dire: ok, ragazzi, se prendo un volo Ryanair spendo meno e impiego
>meno. Ma a me piace il treno, mi piace dormire mentre sento ciuf ciuf
>fuori dal finestrino ed essere svegliato all'alba dal capotreno e sono
>disposto a spendere di più per queste figate per cui vado matto. A
>quel punto, nessuno può biasimarlo: de gustibus....

Beh allora in realtà il ragionamento principale da fare sarebbe:
1) vado da A (milano centro) a B (parigi centro), ovvero stessa Origine e
stessa Destinazione
2) quali mezzi di trasporto ho a disposizione, ad es. aereo o treno
3) confronto i costi "oggettivi" (biglietto, spostamenti, parcheggi, ecc.)
4) analizzo gli altri costi "soggettivi" (tempo, comodità, posto
riservato,
ciuff ciuff del treno, visione dall'alto, paura, nausea, ecc)
5) faccio le somme e trovo ciò che è più "conveniente" per
me, ovvero
"monetizzo" il tutto

Il fatto è che, leggendo la discussione:
A) mancava il presupposto iniziale, cioè stessa origine (uno partiva da
vicino a milano centrale, un altro da vicino a orio) e stessa destinazione
(uno arriva a parigi centro e l'altro a parigi via pinco pallo perchè gli
piace quella zona)
B) si è fatta confusione tra "comodità" e "convenienza",
concetti
differenti, in quanto la "convenienza" include la "comodità"
perchè,
monetizzandola, va ad aggiungersi ai parametri che concorrono alla
formazione della "convenienza".

In tutto ciò c'è da dire che Ryanair gioca un po' sulle offerte sensazionali
e che, se ti trovi a non seguire "alla lettera" i suoi dettami, può
capitarti lo spiacevole inconveniente di avere dei costi "oggettivi" in
più
che magari non ti aspetti. Il prezzo finale del biglietto può essere (e
molto spesso lo è) sì più basso, ma non necessariamente più
"conveniente"
rispetto ad altri mezzi di trasporto o ad altre compagnie aeree. Vuoi
mettere il dispiacere di iniziare una vacanza scoprendo in aeroporto che il
tuo bagaglio a mano non lo puoi portare in cabina perchè ha ecceduto di "x
cm" il massimo consentito, e quindi sei costretto a metterlo in stiva
pagando una "tassa" non prevista? Rimani amareggiato e rischi di partire col
malumore. In sostanza, forse sono proprio queste regole ferree che forse
fanno preferire, nel caso specifico, il treno all'aereo.

In ogni caso, io sino ad ora ho un buon ricordo di ryanair, e devo dire che
per spostamenti brevi (sino a 2 ore di volo circa), la preferisco a tante
altre compagnie aeree.

Antworten