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Re: Cavi acciaio delle basculanti : dove ?

Alberto Rubinelli <alberto@a2sistemi.net> ha scritto:

> Basculante di quelle con due pesi retti da corde metalliche (acciaio).
> Dove si trovano questi cavetti ? normali ferramenta ?
> ho cercato ma sembra ci siano a metri, mentre quelli delle basculanti
> sono gia' intestati con una specie di capocorda ... sono ricambi
appositi ?
> Help !
>   :)
>
> Ciao.Alberto.

I cavi per basculante sono di 4mm e si trovano in qualsiasi ferramenta
già pronti. Ci sono di due tipi e l'unica differenza fra i due è che uno
da una parte ha l'occhiello per inserirlo sul gancio del contrappeso.

Io le ho provati ambedue e adesso dovendo sciegliere opterei per quelli
senza occhiello. Nel primo caso ti servono due morsetti M4 nel secondo
uno solo.

Il procedimento è questo:

1) togli le protezioni da ambo le parti
2) togli il cavo rotto dal pernio (con l'angolare).
3) inserisci quello nuovo sulla carrucola/e in alto fino a farlo
scendere
fino al pernio(dal dentro del garage).
4) lo giri sul pernio e poi lo blocchi con il morsetto.
5) vai all'interno, fai un'occhiello sull'altra estremità e lo blocchi
con l'altro morsetto, al punto tale che l'altezza del contrappaso sia
uguale al cavo della parte opposta della basculante.
6) sollevi il contrappeso e l'aggangi al cavo.
7) verifichi che le altezze dei contrappesi corrispondano
8) tagli la parte eccedente del cavo fasciandola con nastro isolante
oppure (con un tubetto morbido da schiacciare con le pinze: all, rame
etc.)
9) ingrassi il cavo per un migliore scorrimento sulla puleggia/e
superiore
10) provi di scorrimanto
11) reinserisci le protezioni laterali dei contrappesi.
Fine
L'unica operazione un po "complicata" è la N4, perchè ci si lavora
male.
Tempo lavoro 30/40 min.

Ciao
Giovanni

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