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Re: Sospensione a Ponte Torcente

Von: Pipppero (pipppero@pipppero.pipppero) [Profil]
Datum: 16.04.2008 12:22
Message-ID: <4805d34e$0$29597$4fafbaef@reader1.news.tin.it>
Newsgroup: it.discussioni.motori
> Le barre di torsione sono utilizzate al posto delle molle elicoidali, ma
> non ci sono più molte vetture con questa soluzione. Sono invece utilizzate

ho uno spaccato con tanto di sospensioni a barre di torsione e molle
elicoidali... come può essere?

> moltissimo come barre antirollio fruttando lo stesso principio.
> Il ponte torcente è un sistema sospensivo che affida alla capacità di
> torsione della struttura il compito antirollio, in modo da eliminare le
> barre antirollio.

diciamo quindi che è un sistema sospensivo alternativo al mcpherson, barre
di torsione, ecc.. Dico bene?

La barra antirollio (roll-bar) o detta anche barra duomi (dico bene?) non fà
altro che collegare i due duomi del gruppo ammortizzatore-molla collegandolo
al telaio.

In questo caso, utilizzando la barra antirollio/duomi, il sistema di
sospensioni è ancora definito a "ruote indipendenti"?

La barra stabilizzatrice è sinomimo di barra antirollio/duomi?



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