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ballio-mazzolani

Von: dginko (dginko2000@yahoo.it) [Profil]
Datum: 03.07.2008 13:26
Message-ID: <486cb723$0$41662$4fafbaef@reader4.news.tin.it>
Newsgroup: it.discussioni.ingegneria.civile
A proposito di instabilità flesso-torsionale (svergolamento):

sul Ballio si legge (paragrafo 9.3.1) a proposito di
sezioni vincolate con ritegni torsionali:

"...sezioni sicuramente impedite a subire
spostamenti laterali.
Tali sezioni possono corrispondere a vincoli di estremità o
intermedi o a travi trasversali convenientemente collegate
alla trave da verificare".


Ma per "convenientemente collegate" si intende anche un collegamento
cerniera trave-trave, o ci vuole qualcosa di un po' più rigido?

Cioè: se ad esempio creassi un graticcio di IPE tutte collegate
tra loro ad interassi opportuni, potrei escludere completamente
l'instabilità da svergolamento?
Le travi trasversali di cui parla il Ballio, bastano da
sole con la loro inerzia ad impedire rotazioni della trave da
verificare a svergolamento, oppure in qualche modo le devo
sempre ricondurre a vincoli esterni?

Sto ipotizzando il caso di totale assenza di solette in cls
o altra tipologia di ritegni continui.

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