ballio-mazzolani
Von: dginko (dginko2000@yahoo.it) [Profil]
Datum: 03.07.2008 13:26
Message-ID: <486cb723$0$41662$4fafbaef@reader4.news.tin.it>
Newsgroup: it.discussioni.ingegneria.civile
Datum: 03.07.2008 13:26
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A proposito di instabilità flesso-torsionale (svergolamento): sul Ballio si legge (paragrafo 9.3.1) a proposito di sezioni vincolate con ritegni torsionali: "...sezioni sicuramente impedite a subire spostamenti laterali. Tali sezioni possono corrispondere a vincoli di estremità o intermedi o a travi trasversali convenientemente collegate alla trave da verificare". Ma per "convenientemente collegate" si intende anche un collegamento cerniera trave-trave, o ci vuole qualcosa di un po' più rigido? Cioè: se ad esempio creassi un graticcio di IPE tutte collegate tra loro ad interassi opportuni, potrei escludere completamente l'instabilità da svergolamento? Le travi trasversali di cui parla il Ballio, bastano da sole con la loro inerzia ad impedire rotazioni della trave da verificare a svergolamento, oppure in qualche modo le devo sempre ricondurre a vincoli esterni? Sto ipotizzando il caso di totale assenza di solette in cls o altra tipologia di ritegni continui.[ Auf dieses Posting antworten ]
