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Re: Ma i fendinebbia scemi della bravo..

Von: Tex (s.eros@tiscali.it) [Profil]
Datum: 20.05.2008 14:14
Message-ID: <b015e2ad-4b99-4e50-af53-0cf17dac8944@56g2000hsm.googlegroups.com>
Newsgroup: it.discussioni.auto
On 20 Mag, 13:50, Cordy
<stefano.corderaNONMIpiaceloS...@tiscali.it.invalid> wrote:
> Cordy ha scritto:> Linoge@work ha scritto:
>
> >> Anche se vai pianissimo la velocità è maggiore di 0 e minore
di 40 
:)
>
> Mi auto-rispondo solo per indicare il metodo per ri-tarare l'impianto...
>
> 1. Luci spente, motore e accensione disinseriti
> 2. Accensione inserita
>
> Tra i punti 2 e 5 (compreso)
> non devono trascorrere più
> di 10 secondi, altrimenti il
> sistema non viene calibrato!
>
> Tra i punti 2 e 11 (compreso)
> non devono trascorrere più
> di 5 minuti, altrimenti
> l'elettronica passa in
> funzionamento normale!
>
> 3. Motore acceso
> 4. Accendere/spegnere le luci => 3 volte in rapida successione
> 5. Attivare il lampeggio di emergenza
>
> 6. La Cornering Light si accende automaticamente.
> 7. Disinserire il lampeggio di emergenza.
> 8. Attivare la luce
> 9. Partire
> 10. La Cornering Light si spegne automaticamente.
> 11. Quando si raggiungono i 40 km/h azionare il lampeggio di emergenza
> (gli indicatori di direzione devono accendersi almeno una volta)
> 12. Al termine del punto 11, entrambe le Cornering Light lampeggiano per
> 5 secondi, per confermare la calibrazione.
>
> Magari il tizio, senza volerlo, ha starato l'impianto... :-D

Un semplice CTRL+ALT+CANC no eh? :D
Tex

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