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Re: Acquisto usato: Euro3 o Euro4?

Von: TheJack - "Z" is coming! (53nt1n3l61c0gl10n3@msm.org) [Profil]
Datum: 18.05.2008 11:16
Message-ID: <krsv245qopek33rpu6b601tmdomtmr3qsq@4ax.com>
Newsgroup: it.discussioni.auto
Il Sun, 18 May 2008 09:07:47 GMT, thunderstorm79@infinito.it
(Thunderstorm79) ha inopinatamente scritto:

>Ciao a tutti...
>
>Domanda bruciapelo sul'acquisto di un usato diesel:
>
>Ho trovato l'auto che mi piace, l'hanno prodotta dal 2005 al 2006 con
>omologazione Euro3, lo stesso identico modello prodotto dal 2006 al 2007 ha
>omologazione euro4 ma ha quotazioni superiori.
>Nota bene, anche il modello Euro4 comunque non ha il FAP.

IMO visto che come dici non giri molto in citta' fregatene e compera
l'auto che ti piace.

>Secondo voi:
>1 - Conviene acquistare oggi un turbodiesel euro3 spuntando prezzi inferiori
>di 2000E rispetto le sorelle euro4.

Mah, per questioni di rivendibilita' magari con l'euro4 avresti meno
svalutazione, ma nel breve periodo, se la tieni 5 o 6 anni come pare
vuoi fare per allora avranno tirato fuori l'euro11 e tra 3 e 4 ci
sara' veramente poca differenza.

>2 - Tiro fuori questi 2000E in più ma ho un auto ancora attuale Euro4.

Tieniteli in tasca.

>L'auto la terrei almeno 5 o 6 anni, la utilizzo per puro piacere la sera e
>nei WE e giro poco in città.

Hmmm piacere e diesel nella stessa 'auto' non combaciano molto. Che
auto e'?

>Alla luce di quello che sta succedendo con i vari blocchi, ecc ecc, voi cosa
>fareste?

Considera solo se vivi in citta'.


--

TheJack (35, CH, 170+86)

www.canguroferoce.altervista.org

*** THE "Z" IS COMING!!! ***

Nissan 200sx 1.8 turbo (ca18det)
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

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